Rawil

Могу еще предложить в масло тефлона насыпать по больше. Он противозадирную защиту дает хорошую, возможно будет иметь положительный эффект на срок службы. Так что если у кого то новый ДАК, обращайтесь.

Думаю дело не в качестве металла как токового. Думаю дело в конструкции самого механизма. Нагрузки в этом механизме априори выше прочностных характеристик металла. Т.е. механизм работать будет, но нужен материал с более высокими параметрами, а такой материал либо очень дорогой, либо может вообще не существует.

А этот трехуровневый регулятор к любому генератору можно прикрутить, или только менять вместе с щеточным узлом?

Форвард сафари 500, 33х12,5.

А мне локрайт очень понравился. Стоит в заднем мосту. На 500ых 33их сафарях при давлении в 1 атм - тачка просто танк, хоть лебедку снимай. Принудилово я бы вперед поставил, но с другой стороны не уверен, что она теперь вообще нужна. А сзади жесткий самоблок вещь нужная, я теперь могу на заднем приводе на асфальте полностью использовать мощность мотора, принудительная такого не позволяет. Жду зиму, интересует как машина будет себя вести на скользком покрытии.

ТР1 Позиция № Автомобиль Экипаж 1 92 Митсубиси Паджеро Омельченко Сергей Олегович Новоселов Виталий Андреевич 2 8 Киа Спортэйдж Гвоздевская Александра Анатольевна Копылова Валентина Анатольевна 3 99 ГАЗ 69 Летягин Александра Сергеевич Зуев Вячеслав Игоревич 4 121 УАЗ 469 Кузьмин Алексей Владимирович Рогов Константин Романович ТР2 Позиция № Автомобиль Экипаж 1 9 Сузуки Джимни Гопка Вячеслав Васильевич Шадура Сергей Викторович 2 98 ВАЗ 2121 Полуэктов Павел Игоревич Воробьева Анна Сергеевна 3 100 ТЛК 78 Алгазина Полина Викторовна Брылева Вероника Викторовна 4 15 Митсубиси Паджеро Тарасов Евгений Сергеевич Хакимов Умед 5 36 Ниссан Сафари Борисенко Андрей Владимирович Занин Роман Петрович 6 Сузуки Эскудо Грудиев Василий Григорьевич Бутов Дмитрий Альбертович 94 ВАЗ 21214 Олифир Алексей Геннадьевич Косыгина Екатерина Николаевна Прото Позиция № Автомобиль Экипаж 1 13 "Сузуки Эскудо" прототип Ухарский Дмитрий Владимирович Абдурахманов Александр Дильмуратович 2 1 Ниссан Сафари Исаев Александр Сергеевич Перебейнос Семен Романович 3 101 ТЛК 80 Чужа Юрий Владимирович Доронин Валерий Александрович

Е-ОСАГО. Ничего секретного, все легально.

А не надо покупать ОСАГО где попало. Я за три тачки меньше 15 т.р. отдаю, и не потому что кбм низкий, а потому что не кормлю нахлебников.

ОСАГО в целом нужна. Может не как обязаловка. Точнее обязаловка для страховых должна быть, а не для страхователей. И про подделку все верно, нехрен брать у кого попало за дорого, с онлайн осаго бардак конечно, но она тоже работает и стоит адекватные деньги.

.

Ну-ну, мой крузер о***нен - это факт, а т.к. в твоем случае это не так, то: все вокруг гавно! А про о***нность моего крезера ты поймешь лет через 10, может сразу еще поймешь, что у меня все таки крузер, а не прадо.

С себя начни, прежде чем мне предъявы кидать.

Неа, мои инженерные решения - мои, а твои - слизаны с интернета, этим все сказано.

Повторяю для "особо одаренных": когда ты это поймешь, мой крузер будет стоить как три новых патриота. Разжевывать не буду из принципа. Тест на уровень интеллекта, так сказать.

Ничего, сгниет скоро ваша 60-ка, и все остальные крузеры из списка тоже сгниют, вопрос времени, лет 10-15. И придется вам купить таки Патриот, ну либо пересесть на пузотер (Прадо 150 или нечто подобное ). А вот мой крузер еще лет 30 проходит точно, только к моменту, когда вы это поймете стоить такие крузеры будут как три новых Патриота.